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液壓技術

液壓節(jié)流閥和調速閥的特點及差異

節(jié)流閥,為流量控制閥的一種。力田油壓系列節(jié)流閥包括管式節(jié)流閥,板式節(jié)流閥,疊加式節(jié)流閥等多種型式。其工作原理為,閥體內設計有可改變開口大小的節(jié)流孔。通過改變節(jié)流孔大小,控制流體通過的速度,進而控制執(zhí)行機構的運行快慢。節(jié)流閥的結構簡單,運行可靠,成本較低。

但是,由于節(jié)流閥單一的結構特點,當執(zhí)行機構的工作負載不穩(wěn)定時,將導致節(jié)流閥的流量輸出穩(wěn)定性變差。因此只適用于一般要求較低的工作場合,或作為緩沖閥使用。當工作狀況對流量控制有較高要求時,可選用調速閥。

調速閥亦屬于流量控制閥的一種,可高精度調整流量大小并保持穩(wěn)定。與力田節(jié)流閥相比,力田調速閥內增加了差動減壓閥機構,當執(zhí)行機構的負載發(fā)生改變時,力田調速閥能夠迅速根據(jù)外界改變補償流量變化,從而避免了工作負載對流量的波動影響。

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